據統計,臺風每年給中國造成的經濟損失約295億元。研究臺風的活動周期、預警臺風的活動路徑等,對于維護人們正常的生產生活秩序、確保工農業生產的順利進行意義重大。有了無人機,臺風觀測、預警等有了新“法寶”。2020年8月2日下午,在今年第3號臺風“森拉克”影響海南期間,一架由中國自主研發的高空大型氣象探測無人機從海南博鰲機場起飛,歷時4個小時,圓滿完成對臺風“森拉克”外圍云系的綜合氣象觀測任務,這標志

為進一步提高總隊應急通信保障分隊應對復雜災害事故救援現場的偵察保障能力,著力提升無人機的實戰應用水平。近日,總隊應急通信與車輛勤務大隊委托社會專業培訓機構對應急通信保障分隊無人機飛手進行無人機維修培訓。　　此次無人機維修培訓是總隊應急通信保障分隊全員崗位大練兵的一項重要內容,也是加強骨干人才隊伍建設的重要舉措。總隊應急通信與車輛勤務大隊精心謀劃,嚴密組織,結合當前實戰通信保障需求,與委培機構認真謀

7月28日,松原市2020年防汛搶險救援應急演練在前郭縣哈拉毛都鎮橋南村、朝陽村堤防段和王府站鎮哈瑪爾村附近松花江邊水域舉行。松原市消防救援支隊、武警支隊、藍天救援隊、醫療救援力量以及電力通信等保障隊伍,共600余人參與演練。松原市委書記王子聯在市應急指揮中心視頻連線調度,市長于強在演練第一現場現場指揮,省應急管理廳副廳長孫廷東全程觀摩。演練由中共松原市委、松原市人民政府主辦,市應急管理局、前郭縣

今年以來,無人機的應用取得了開門紅,不管是空中喊話、遠程測溫、物資配送,還是交通指揮、商業表演、農業植保……無人機都越來越多的出現在人們生產與生活之中。而在此過程中,有些行業過的異常艱難,有的行業卻成為了“夜空中最亮的那顆星”。對于無人機行業來說,無疑是后者。　　在過去的6個月里,抗擊疫情和復工復產無疑是各行各業發展的主旋律。同時,無人機行業發展也越來越火熱與活躍。據此前本網統計的4、5月無人機動

龍航無人機考試題庫用戶瀏覽量高達30000+,在此感謝您對龍航無人機的支持與信任,我們愿：“與您攜手,共創未來”！！！企業簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》,是長春市第一家專業無人機駕駛員培訓機構,東北三省唯一民航無人機駕駛員全機型培訓機構,吉林省

近幾年來,受到多方面因素的影響,火災救援任務日益復雜,消防部隊承擔任務的同時,需要面臨的風險也逐漸增加。 不僅如此,傳統消防救援設施的局限性也日益突出,必須要得到廣泛關注。 將無人機技術應用到消防救援工作中,對提高救援效率、救援安全性等方面而言具有十分重要的現實意義,值得研究。1、無人機在消防滅火救援中的應用優勢無人機運行成本低、結構簡單、所需要的機械零部件相對較少,無論是拆卸、更換還是維修都十分

吉林龍航無人機科技服務有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》,是吉林省無人機行業的開創者與領導者,是長春市一家AOPA授權無人機培訓機構,現吉林省無人機全機型培訓機構,吉林省1+X無人機駕駛職業技能等級證書認可企業,吉林省前一批《產教融合型企業建設培育試點企業》,擁有

八一建軍節到來之際,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平7月23日到空軍航空大學視察,代表黨中央和中央軍委,向學校師生員工致以誠摯問候,向全體人民解放軍指戰員、武警部隊官兵、民兵預備役人員致以節日祝賀。這是習近平察看無人機操控教學設施,了解無人機操控員培養情況。隨后,習近平主席來到無人機實驗室,察看無人機操控教學設施,了解無人機操控員培養情況。習近平主席說,現在各類無人機系統大量出現,無人

近日,中國航空運輸協會通航分會發布的《2019中國民用無人機發展報告》中顯示,2019年我國民用無人機產業保持快速發展勢頭,無人機在航空攝影、農業植保、行業巡檢、警用安防、遙感測繪、物流快遞、應急救援、個人娛樂、無人機駕駛員培訓等領域穩步發展。報告指出,目前我國行業級無人機在民用無人機中的占比已達54.3%,成為民用無人機的主體,其增長空間遠超消費級無人機。2019年,我國行業級無人機行業市場規模

一、定義不同無人機是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有動力裝置的,不能載人的航空器,就叫航空模型。二、飛行方式不同唯一的區別在于是否有導航飛控系統,能否實現自主飛行。通俗來說,無人機可以實現自主飛行,而航模不可以,必須由人來通過遙控器控制。也就是無人機的本身是帶了“大腦”飛行,可能“大腦”受限于人工智能,沒有人腦靈光。但