日前，俄羅斯“喀瑯施塔得”公司總裁在接受采訪時表示，俄國內正在研發能夠返回母機的空射無人機。目前該公司正在開發名為“閃電”的無人機，并且在為其開發“集群應用綜合系統”，這意味著該機可能進行蜂群作戰。這款無人機采用伊爾76運輸機為載體，分為偵察、電子戰和攻擊機型號。這位總裁也表示，采用“返回母機技術”的將會是偵察和電子戰型號，因為武裝無人機的回收很危險。近些年來，無人機可謂是炙手可熱的新興裝備，無論軍用還是民用皆是如此。軍事方面，在亞阿沖突和利比亞內戰中，無人機都發揮了較大作用，沙特因無人機襲擊油田，也遭受了巨大的損失，甚至波及到國際油價。要知道，無人機價格低廉，使用要求也較低，不像傳統的有人戰機那般，既需要花費重資培養飛行員，也需要修建很長的跑道。對于大國而言，無人裝備的應用可以減少潛在損失，對于小國和武裝組織而言，可以用不多的錢來獲得空中偵察和打擊能力。至于俄羅斯，其雖為軍事強國，軍用無人機的發展卻較為落后，整體水平甚至被認為還不如土耳其。不過反過來想，這恰恰說明俄羅斯軍隊頗為缺乏先進的無人機平臺，高性能無人機在俄軍中非常有市場。另外，俄羅斯近20年來軍費都很有限，部隊縮編、軍事規模縮減，海陸空三軍的裝備更新都有些緩慢。這樣一來，大量采購無人裝備既可減少軍事開支，也可在相當程度上彌補軍力不足。因此我們不難發現，俄羅斯在這幾年奮起直追，研制各型無人機的消息越來越多。除了前面提到的“閃電”，還有隱身無人機“獵人”和攻擊型無人機“獵戶座”。與后兩者有所不同，“閃電”是一種機身尺寸較小的無人機，可由伊爾76運輸機大量搭載。其采用蜂群戰術作戰，編隊數量可能超過100架。俄羅斯打算用這種飛機對敵方防空系統進行干擾，阻礙對手追蹤己方的高價值目標。從作戰模式上看，無人機蜂群由于數量較多，很難在短時間內被全部消滅。但使用伊爾76運輸機作為搭載“閃電”的母機，這似乎有些不妥。要知道，伊爾76雖然其搭載能力較強，航程較遠，卻也因體型龐大且飛行速度慢，容易受到對手的打擊。而小型無人機往往航程有限，需要母機抵近敵方后再釋放。因此，用不具備什么自衛能力的伊爾76作為“空中航母”，恐怕風險會很高。目前來看，“閃電”的應用條件較為苛刻，需要保障制空權及削弱對方的防空力量。不過未來該機可能被隱身戰機或大型無人機搭載并且發射，屆時母機的生存概率或將大一些。企業簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。 未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。編輯：周佳慧審核：周   爽掃碼關注我們