2月28日，俄羅斯多個地區發現烏克蘭疑似進行自殺式攻擊的無人機，俄強力部門通過各種手段予以應對。據外媒報道，有無人機墜落點距離莫斯科只有大約100公里，是烏克蘭無人機距離莫斯科最近的一次。有分析認為，這可能是烏克蘭打擊俄羅斯境內目標擴大行動的開始。烏克蘭的小型無人機為何能夠長驅直入？俄羅斯又能否應對烏克蘭的無人機攻擊呢？“離俄羅斯首都最近的一次”據俄羅斯衛星新聞網2月28日報道，俄國防部發布消息表示，當天凌晨，烏克蘭企圖使用無人機攻擊克拉斯諾達爾邊疆區和阿迪格共和國的民用基礎設施目標。俄武裝力量電子戰分隊壓制了無人機，兩架無人機失去控制并偏離飛行航線。“一架無人機在田野墜落，另一架無人機偏離航跡，未對攻擊的民用基礎設施目標造成損害。”據稱在俄境內墜毀的烏無人機殘骸。俄羅斯《觀點報》網站報道稱，2月28日，目擊者在克拉斯諾達爾地區圖阿普謝鎮的一個油庫上空發現了一架無人機。當天晚些時候，一架無人機在莫斯科州墜毀。據該地區負責人安德烈·沃羅比約夫稱，攻擊目標可能是民用基礎設施，但沒有造成地面人員傷亡或破壞。墜落在莫斯科州的無人機引發外界高度關注。美國“動力”網站“戰區”欄目報道稱，1架烏克蘭制造的UJ-22無人機在距離莫斯科70英里的俄羅斯境內墜毀。這似乎是烏克蘭無人駕駛航空系統距離俄羅斯首都最近的一次，并且還是1月俄方在莫斯科部署了額外防空系統之后。報道稱，不同消息源稱無人機的殘骸位于古巴斯托沃或科洛姆納鎮附近。古巴斯托沃距莫斯科約62英里（約100公里），而科洛姆納距莫斯科約68英里（約109公里）。這兩個地點都位于科洛緬斯基區，距離烏克蘭邊境分別為276英里（約444公里）和283英里（約455公里）。科洛緬斯基區是俄國營天然氣公司的配送站所在地。這個配送站通過渦輪機加壓，以便天然氣通過該地區的相關管道。據俄新社1日報道，俄國防部當天稱，俄軍方阻止了烏無人機對克里米亞發動大規模攻擊的企圖。6架烏克蘭無人攻擊機被防空系統擊落，另有4架被電子戰系統迫降，未造成人員死亡和設施破壞。此外在過去24小時里，俄防空系統在頓巴斯、扎波羅熱和赫爾松地區擊落15架烏無人機。外媒認為，無論UJ-22的有效載荷是多少，也不管它的預期任務是什么，如果它成功進入距離莫斯科60到70英里范圍內是事實的話，那是一個重大信號。有跡象表明，在莫斯科附近墜毀的無人機以及最近報道的其他無人機事件，可能是烏克蘭打擊俄羅斯境內目標擴大行動的開始。烏版“空中小摩托”受關注“戰區”欄目的文章稱，在莫斯科州墜毀的無人機殘骸圖片顯示，這顯然是烏克蘭噴氣公司（UKRJET）制造的UJ-22無人機。這是一種擁有固定三點式起落架的小型無人機，在常規跑道上起降。根據制造商網站的信息，這是一種螺旋槳驅動的無人機，最大航程為 800公里，留空時間長達7小時。如果從靠近俄烏邊境的地點發射，將使莫斯科地區進入其覆蓋范圍。當然，實際航程和續航時間取決于有效載荷等多種因素。烏克蘭UJ-22無人機。此外，UKRJET表示，其機載控制鏈路僅允許操作員在100公里范圍對其進行控制。不過，無人機可以按照預先設置的路線飛行，最后抵達指定位置。UKRJET過去曾展示過UJ-22的可選武器，包括攜帶迫擊炮彈的掛架，還可攜帶由火箭助推榴彈的彈頭改裝的小型空投彈藥，以及為這種無人機加裝戰斗部，變成簡易的自殺式無人機。從目前所見的殘骸情況來看，尚不清楚墜落在莫斯科附近的這架無人機是否攜帶了武器，或任何其他類型的有效載荷。“戰區”的文章認為，即使沒有搭載任何有效載荷，像UJ-22這樣的無人機進入俄羅斯相關地區，也可以為烏軍隊提供有價值的信息，讓他們了解對手的防空能力，包括俄軍發現和跟蹤相對較小目標的能力，以及俄軍的標準處置流程。中國軍事專家張學峰對《環球時報》記者表示，之前烏克蘭通過改裝蘇聯時代的圖-141大型無人機，對俄羅斯恩格斯空軍基地進行了打擊。圖-141起飛重量超過5噸，可以臨時安裝大型戰斗部，但目前可飛行的數量有限。UJ-22雖然更小，最大起飛重量80公斤，最大有效載荷只有20公斤，但烏克蘭可以成批改裝，如果為其安裝戰斗部，可形成烏克蘭微縮版“空中小摩托”，對俄羅斯縱深目標構成一定威脅。俄防空漏洞在哪有俄羅斯媒體引用俄專家的話稱，烏試圖利用無人機尋找俄防空薄弱之處。小型無人機對任何防空系統來說都是很難防御的目標。俄媒稱，俄電子戰系統在戰場發揮了重要作用。不過，對于烏克蘭無人機頻繁飛入俄羅斯境內的情況，張學峰表示，在21世紀，有足夠多的技術手段來探測UJ-22這種無人機。烏克蘭無人機長驅直入，表明俄羅斯防空警戒體系存在較大漏洞。張學峰表示，之前俄機場、工廠遭到無人機襲擊，俄羅斯防空導彈系統往往背鍋。但根本上的原因是對空警戒系統沒有發揮好作用。因為俄軍防空導彈系統通常并非全天24小時開機，它們在接到對空警戒系統的警報后，才會進入作戰狀態。防空警戒系統是要保持全天24小時對空警戒的。俄羅斯擁有大量地面雷達，包括低空補盲雷達，理論上完全可以覆蓋俄烏接觸線附近的空域。但地面雷達機動性差，如果長時間開機，就容易被定位，可能會遭到烏軍手中的“海馬斯”制導火箭彈以及“神劍”制導炮彈的精確打擊。所以這給俄軍地面雷達部隊的對空警戒制造了很大麻煩，造成俄軍在俄烏沖突中對于超低空目標的警戒有漏洞。如果有預警機保持全天24小時警戒，那就能在一定程度上解決問題。但俄羅斯目前A-50U預警機數量非常少，加之可靠性不高，連續工作時間受限，排兵布陣捉襟見肘，無法做到全天24小時警戒。此外，俄預警機還可能遭到對方地面干擾機的干擾。這就造成俄羅斯對空探測預警的漏洞。針對莫斯科遭遇的威脅，俄軍正在加強莫斯科的防空部署。俄羅斯軍方1月在首都市區和該地區關鍵地點附近的各種建筑物頂部部署了“鎧甲”防空系統，最近幾個月似乎也在城市范圍內部署額外的S-400地對空導彈系統。軍事專家張學峰認為，俄軍很可能也增強了莫斯科附近的防空警戒雷達的部署，提高對烏方無人機等威脅的探測能力。吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，是長春市第一家AOPA授權的專業無人機培訓機構，歷經近七年的開拓創新，公司現已成為無人機培訓行業的領軍企業，共擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、可支持百人同時進行外場飛行訓練，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。