25日，在云南麗江，我國自主研發的重載無人機成功將300公斤的工程材料運至海拔3000米的工程作業面，這樣通過無人機在高海拔地區完成工程物資運輸在國內尚屬首次。　　云南地處云貴高原，多山且地況復雜，很多工程項目的物資運輸需要開山辟路，既花時間又不得不毀壞植被，還要人背馬馱才能將各種設備物資送到山頂安裝調試。25日，一在建電力工程項目通過重載無人機成功將物資運抵山頂施工處，為高海拔山區工程建設提供了新思路。　　據項目方工作人員介紹，在海拔3000米的施工現場，重載無人機只需10分鐘就可以將300公斤塔材運到山頂，而以前靠馬匹或索道運輸，光是修建專門的運輸通道，時間就超過15天，單趟往返要4小時。高海拔地區重載無人機運輸電力工程物資，在國內是首次開展。　　據介紹，這次運輸物資使用的雙旋翼重載無人機最大飛行時長兩個半小時，最高作業海拔4500米，有效載重300公斤，一天能運輸約5噸物資。雖然重載無人機運輸成本增加1倍，但是采用低空拋投的方式，運輸效率更高，同時避免運輸通道林木砍伐，有效保護生態環境。目前，800公斤級重載無人機正在研制，下一步運輸成本就會明顯下降，在電力工程中也會得到更廣泛的應用。吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。